DRONEOPERATØRER
En drone er definert som et ubemannet luftfartøy. En operatør som utøver ubemannet luftfart, må registrere seg som en luftfartsorganisasjon. Felleseuropeisk regelverk krever at en operatør som har mer enn en dronepilot, skal ha et styringssystem. Dette kravet gjelder også for operatører i åpen kategori.
| PILOTHUB
ET AIRWATCH KONSEPT Gjennom PilotHub tilbyr Airwatch AS en profesjonell operatørorganisasjon med Light UAS operator Certificate (LUC) for foretak som ønsker å benytte droner. En LUC gir mulighet til å utvikle og godkjenne egne operasjonskonsepter. Tilknyttede piloter opererer under ansvar av Airwatch AS og får operativ oppfølging ved gjennomføring av operasjoner. |
Airwatch tilbyr en luftfartsorganisasjon til foretak som ønsker å benytte droner i sin virksomhet.
Å etablere og drive en luftfartsorganisasjon kan være ressurskrevende. Organisasjoner som benytter seg av droner, gjør dette for å få løst en konkret oppgave. For flere foretak, vil det å i tillegg benytte ressurser for å utvikle og drifte en luftfartsorganisasjon, være utfordrende.
Airwatch AS tilbyr en profesjonell luftfartsorganisasjon som passer for mindre bedrifter, og for store desentraliserte organisasjoner. Ved å være tilknyttet Airwatch blir alle medlemsforetak også del av et større nettverk som, på eget initiativ, gir mulighet til utveksling av erfaring og ressurser.
Airwatch leverer konseptet PilotHub
Airwatch AS innehar en LUC-driftstillatelse. En avtale mellom ditt selskap og Airwatch vil gjøre det mulig for din bedrifts dronepiloter å gjennomføre egne operasjoner, med dine egne droner, uten å måtte etablere en selvstendig luftfartsorganisasjon. PilotHUB er et varemerke som garanterer seriøsitet og profesjonalitet, noe som stadig oftere blir etterlyst av oppdragsgivere og forventet fra myndigheter. Piloter som er tilknyttet PilotHUB blir ansett som profesjonelle.
«Seriøs og Profesjonell»
En profesjonell droneoperatør med operasjonell kontroll
Pilotene mottar nødvendig opplæring og veiledning av Airwatch, og må forholde seg til føringene i styringssystemet. Airwatch AS operative ledelse støtter og følger opp pilotene med en Supervisorordning. Pilotene mottar bistand til planlegging og gjennomføring av profesjonelle droneoperasjoner.
«Operativ oppfølging og beredskap»
Et bredt spekter av operasjonskategorier
LUC-driftstillatelse gjør det mulig til selv å utvikle, godkjenne og gjennomføre ordinære og komplekse droneoperasjoner. Vår operasjonsoppfølging innbefatter små droner for benyttelse i åpen kategori og komplekse systemer som opererer i spesifikk kategori. Driftstillatelsen omfatter alle UA systemer som har C-merking, og alle øvrige modeller fra DJI, Parrot og Sensefly. Dette omfatter blant andre også DJI Dock 2, Flycart30 og Agras opp til MTOM 149kg.
LUC betinger en høy grad av tillit hos luftfartsmyndighetene og representerer dokumentert profesjonalitet.
Historie
Airwatch har levert konsulentbistand til droneoperatører siden 2014. Etter innføringen av det europeiske regelverk EASA (EU) 947/2019 etablerte Airwatch, ved siden av konsulenttjenesten en skoleorganisasjon. Skolen mottok anerkjennelse som en Recognized Entity med godkjenning for leveranse av kurs, og trening, for STS- og PDRA-operasjoner.
Dagens ledelse i Airwatch etablerte en LUC-organisasjon i Veidekke Entreprenør AS og driftet den over flere år. I gjennomsnitt var det 50-70 piloter, og droner, under operasjonell kontroll av denne organisasjonen.
Veidekkes ledelse har besluttet overgang til Airwatch AS for ivaretakelse av operasjonell kontroll for sine droneoperasjoner.
«Light UAS Operator Certificate»
v Airwatch Operations - PilotHUB
v Airwatch Consultancy
v Airwatch Pilot Education & Training
|
|
Asle Gjøstein Resi, daglig leder Operasjonell erfaring fra ubemannet luftfart. Har inngående kunnskaper om regulatoriske forordninger relatert til ubemannet luftfart Flere års erfaring knyttet til utvikling av, og drift av, LUC-driftstillatelse 25 års erfaring fra bygg og anleggssektoren med prosjektgjennomføring og kvalitetssikring. E-post: |
|
|
Edwin Klok, kvalitetsansvarlig Operasjonell erfaring fra bemannet og ubemannet luftfart. Har inngående kunnskaper om regulatoriske forordninger relatert til ubemannet luftfart Flere års erfaring knyttet til utvikling av, og drift av, LUC-driftstillatelse 25 års erfaring fra bygg og anleggssektoren med prosjektgjennomføring og kvalitetssikring. E-post: |
|
|
Øivind Isdahl-Engh, seniorkonsulent Operasjonell erfaring fra bemannet og ubemannet luftfart. Har inngående kunnskaper om regulatoriske forordninger relatert til ubemannet luftfart 50 års erfaring med ubemannede luftfartøysystemer Flere års erfaring knyttet til utvikling av og bistand for driftstillatelser. Erfaring med samsvarskontroll for operatører innen ubemannet luftfart E-post: |
